顺丰启动A股上市
向来闷声发财的快递行业近期成了资本市场关注的焦点。继申通、圆通分别借壳艾迪西、大杨创世，曲线抢占A股市场席位后，民营快递另一巨头顺丰，24日在深圳当地媒体登报公示称，顺丰控股(集团)股份有限公司拟在国内证券市场首次公开发行股票并上市，目前正在接受中信证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、华泰联合证券有限责任公司的辅导。不过，顺丰方面并未在公告中透露具体的上市时间表。
整个快递行业这些年来相对低调，也甚少谈及资本合作，为何从去年底到如今都集体爆发了呢？国家邮政局数据显示，“十二五”期间，全国快递服务企业业务量持续增长，市场规模从2011年的36.7亿件增长到2015年的206.7亿件，年均增长率超过50%。按照国务院印发的促进快递业发展若干意见，到2020年快递年业务量达到500亿件，业务收入达8000亿元。
有分析指出，受益于电商的发展，快递业规模迅速扩大。但是快递业的盈利能力却逐渐削弱。此外，部分大型电子商务企业，如京东等，正通过自建物流体系的方式降低对第三方物流企业的依赖。尽管行业整体利润呈现增长态势，但在快递价格下滑等因素影响下，快递行业的毛利率持续下滑。中金公司数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平下滑至目前的5%~10%。正是这种微利化趋势，催生了快递业公司的融资需求。
国金证券认为，上市融资后，快递企业将提高服务质量和时效性。航空机队、转运中心等重资产投入将成为行业趋势，但由于所需投资金额巨大，预计未来，资本实力将成为竞争新壁垒。
分析认为，目前排名靠前的几家民营快递公司，快件量和网络规模差别并不大，谁能在市场份额中进一步领先，很大程度取决于各自“钱袋”的深度。比如背靠阿里、已经获得多轮融资的百世汇通，现在已离一线公司一步之遥。而随着快递巨头竞相上市，小快递公司会面临更加残酷的竞争，除非找到差异化竞争的出路，否则只能被收编或洗牌出局。
林曦
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